Co to jest Weboteka?
Weboteka to polska platforma z ponad 200 darmowymi narzędziami online, w tym kalkulatorami, generatorami i konwerterami. Wszystkie narzędzia działają w przeglądarce bez rejestracji.
Oblicz spalanie paliwa swojego samochodu. Sprawdź średnie zużycie benzyny, diesla i LPG. Kalkulator kosztów przejazdu i zużycia paliwa.
Spalanie paliwa to jeden z największych kosztów eksploatacji samochodu. Przy obecnych cenach benzyny i diesla, nawet mała różnica w zużyciu może przełożyć się na setki złotych rocznie. Monitorowanie spalania pozwala wykryć problemy techniczne, planować koszty podróży i wybrać najbardziej ekonomiczny samochód.
Ważne
Producent podaje spalanie w warunkach laboratoryjnych (WLTP), które rzadko pokrywają się z rzeczywistością. Realne spalanie jest zazwyczaj o 10-30% wyższe.
Najdokładniejsza metoda wymagająca kilku tankowań:
Krok 1: Zatankuj do pełna i zapisz przebieg (np. 45 000 km) Krok 2: Jeźdź normalnie do momentu kolejnego tankowania Krok 3: Zatankuj do pełna i zapisz:
Wzór:
Spalanie [L/100km] = (Zatankowane paliwo [L] / Przejechane km) × 100
Przykład
Jeśli znasz przejechane kilometry i zużyte paliwo:
| Przejechane km | Zużyte paliwo (L) | Spalanie L/100km |
|---|---|---|
| 500 km | 35 L | 7.0 L/100km |
| 500 km | 40 L | 8.0 L/100km |
| 500 km | 50 L | 10.0 L/100km |
| 1000 km | 70 L | 7.0 L/100km |
Aplikacje takie jak Fuelio, Drivvo czy nawet arkusz Excel automatycznie liczą średnie spalanie na podstawie historii tankowań.
| Klasa samochodu | Benzyna | Diesel | LPG | Hybryda | Elektryk |
|---|---|---|---|---|---|
| Mini (A) | 5.5-7.0 L | 4.0-5.5 L | 7.5-9.5 L | 4.0-5.0 L | 15-20 kWh |
| Miejskie (B) | 6.0-8.0 L | 4.5-6.0 L | 8.0-10.5 L | 4.5-5.5 L | 17-22 kWh |
| Kompakt (C) | 7.0-9.5 L | 5.0-7.0 L | 9.0-12.0 L | 5.0-6.5 L | 18-25 kWh |
| Średnie (D) | 8.0-11.0 L | 6.0-8.0 L | 10.0-13.5 L | 6.0-7.5 L | 20-28 kWh |
| SUV Kompakt | 8.5-12.0 L | 6.5-8.5 L | 11.0-14.5 L | 6.5-8.0 L | 22-30 kWh |
| SUV Średnie | 10.0-14.0 L | 7.5-10.0 L | 13.0-17.0 L | 7.5-9.5 L | 25-35 kWh |
| Van/Osobowy dostawczy | 9.0-13.0 L | 7.0-9.5 L | 12.0-16.0 L | 7.0-9.0 L | 24-32 kWh |
Źródło: Opracowanie własne na podstawie danych producentów i raportów użytkowników (średnie wartości rzeczywiste, nie deklarowane)
| Rodzaj paliwa | Cena za litr | Cena za 50L tankowania |
|---|---|---|
| Benzyna 95 | 6.20-6.80 zł | 310-340 zł |
| Benzyna 98 | 6.70-7.40 zł | 335-370 zł |
| Olej napędowy | 6.30-6.90 zł | 315-345 zł |
| LPG | 3.20-3.60 zł | 160-180 zł |
| CNG | 3.50-4.00 zł/kg | 140-160 zł |
Wskazówka
Ceny paliw zmieniają się dynamicznie. Sprawdź aktualne ceny na e-petrol.pl przed planowaniem dłuższej trasy.
Koszt = (Dystans [km] / 100) × Spalanie [L/100km] × Cena paliwa [zł/L]
| Trasa | Dystans | Spalanie 7L/100km (benzyna) | Koszt przy 6.50 zł/L | Spalanie 9L/100km (LPG) | Koszt przy 3.40 zł/L |
|---|---|---|---|---|---|
| Warszawa — Kraków | 300 km | 21 L | 136.50 zł | 27 L | 91.80 zł |
| Warszawa — Gdańsk | 340 km | 23.8 L | 154.70 zł | 30.6 L | 104.04 zł |
| Warszawa — Wrocław | 350 km | 24.5 L | 159.25 zł | 31.5 L | 107.10 zł |
| Warszawa — Berlin | 580 km | 40.6 L | 263.90 zł | 52.2 L | 177.48 zł |
| Do pracy (dziennie) | 40 km | 2.8 L | 18.20 zł | 3.6 L | 12.24 zł |
Wskazówka
Miesięczny dojazd do pracy (40 km dziennie × 22 dni robocze) = 880 km. Przy spalaniu 7L/100km kosztuje to ok. 400 zł miesięcznie (benzyna) lub 270 zł (LPG).
| Zachowanie | Oszczędność paliwa |
|---|---|
| Płynna jazda, bez gwałtownych hamowań | Do 20% |
| Utrzymywanie stałej prędkości (tempomat) | Do 10% |
| Przewidywanie sytuacji na drodze | Do 15% |
| Unikanie jazdy na niskich obrotach | Do 10% |
| Wyłączanie silnika przy postoju > 1 min | Do 5% |
| Prędkość | Spalanie na autostradzie (benzyna) | Spalanie poza miastem |
|---|---|---|
| 90 km/h | ~5.5-6.5 L/100km | Optymalne |
| 120 km/h | ~6.5-8.0 L/100km | ~20% więcej |
| 140 km/h | ~8.0-10.5 L/100km | ~40-60% więcej |
Zasada: Spalanie rośnie wykładniczo z prędkością. Jazda 140 zamiast 120 km/h może zwiększyć zużycie paliwa o 30-40%.
| Element | Wpływ na spalanie |
|---|---|
| Ciśnienie w oponach (za niskie) | +3-5% |
| Zużyte świece zapłonowe | +5-10% |
| Brudny filtr powietrza | +5-10% |
| Złe nastawy zawieszenia | +5-15% |
| Dodatkowe obciążenie (bagażnik dachowy) | +10-20% |
| Urządzenie | Wpływ na spalanie |
|---|---|
| Klimatyzacja (włączona na max) | +10-20% |
| Klimatyzacja (ekonomiczna praca) | +5-10% |
| Ogrzewanie postojowe (Webasto) | +10-15% |
| Podgrzewane siedzenia/lusterka | +3-5% |
| Parametr | Benzyna | LPG |
|---|---|---|
| Cena za litr | 6.50 zł | 3.40 zł |
| Spalanie | 7 L/100km | 9 L/100km |
| Koszt na 100 km | 45.50 zł | 30.60 zł |
| Oszczędność na 100 km | — | 14.90 zł |
Zwrócenie kosztu instalacji (3000-5000 zł):
Wskazówka
LPG opłaca się przy rocznym przejeździe powyżej 15 000 km. Przy mniejszym przebiegu koszt instalacji może się nie zwrócić przed zużyciem się silnika.
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Niższy koszt paliwa | Wyższe spalanie o 20-30% |
| Mniejsza emisja CO2 | Mniejsza pojemność bagażnika (zbiornik) |
| Dłuższa żywotność silnika (chłodniejszy) | Koszt instalacji 3000-8000 zł |
| Możliwość jazdy na benzynie | Okresowe przeglądy instalacji |
| Moc ładowarki | Czas ładowania (40 kWh) | Koszt (przy 0.70 zł/kWh) |
|---|---|---|
| Gniazdko 230V (2.3 kW) | 17-18h | 28 zł |
| Wallbox 11 kW | 3.5-4h | 28 zł |
| Ładowarka szybka 50 kW | 30-40 min | 40-60 zł (droższa energia) |
| Rodzaj | Zużycie | Koszt jednostkowy | Koszt na 100 km |
|---|---|---|---|
| Benzyna | 7 L | 6.50 zł/L | 45.50 zł |
| Diesel | 5.5 L | 6.40 zł/L | 35.20 zł |
| LPG | 9 L | 3.40 zł/L | 30.60 zł |
| Elektryk | 18 kWh | 0.70 zł/kWh | 12.60 zł |
| Elektryk (szybkie ładowanie) | 20 kWh | 1.50 zł/kWh | 30.00 zł |
Wniosek: Elektryk jest najtańszy przy ładowaniu w domu. Przy korzystaniu wyłącznie z szybkich ładowarek, koszt zbliża się do LPG.
Jakie spalanie jest normale dla mojego auta?
Sprawdź w naszej tabeli powyżej lub w internecie szukając "[model auta] realne spalanie". Pamiętaj, że spalanie zależy od stylu jazdy, trasy i obciążenia.
Dlaczego moje spalanie jest wyższe niż podaje producent?
Producenci podają wartości z testów laboratoryjnych (WLTP), które:
Czy warto tankować droższą benzynę 98 zamiast 95?
Dla większości aut — nie. Różnica w cenie (ok. 0.50 zł/L) rzadko przekłada się na oszczędność. Wyjątkiem są silniki wysokoprężne (turbo) i auta sportowe, gdzie 98 może poprawić osiągi i spalanie.
Jak obliczyć zasięg na pełnym baku?
Zasięg = (Pojemność baku [L] / Spalanie [L/100km]) × 100
Przy 50L baku i spalaniu 7L/100km: (50 / 7) × 100 = 714 km
Co zrobić, gdy spalanie nagle wzrosło?
Czy jazda na LPG szkodzi silnikowi?
Nowoczesne instalacje LPG (sekwencyjne, gazowe wtryskiwacze) nie szkodzą silnikom. Wręcz przeciwnie — LPG spala się chłodniej, co może wydłużyć żywotność silnika. Kluczowe jest regularne serwisowanie instalacji.
Ile kosztuje przejazd do pracy miesięcznie?
Przy 20 km w jedną stronę (40 km dziennie) i 22 dniach roboczych:
Czy warto kupić hybrydę?
Hybryda świetnie sprawdza się w mieście (spalanie 4-6L/100km), ale na trasie oferuje niewiele lepsze wyniki niż spalinowy odpowiednik. Opłacalność zależy od profilu jazdy — przy głównie miejskiej jeździe, oszczędności mogą sięgać 200-400 zł miesięcznie.
Skorzystaj z naszego Kalkulatora Paliwa, aby dokładnie obliczyć koszty swoich podróży i porównać ekonomiczność różnych rodzajów paliwa. Pamiętaj, że styl jazdy ma największy wpływ na zużycie — płynna jazda może obniżyć spalanie o 20%!
Jak zacząć pracę z tematem: kalkulator spalania paliwa — jak obliczyć średnie zużycie i koszty 2026? Najpierw zbierz dane wejściowe i upewnij się, że są aktualne. Potem wykonaj obliczenie krok po kroku i porównaj wynik z prostym przypadkiem kontrolnym.
Jak uniknąć najczęstszych błędów? Najczęściej błędy wynikają z pomijania założeń, literówek w danych i braku końcowej weryfikacji wyniku. Zawsze sprawdzaj wynik na dwóch niezależnych przykładach.
Kiedy warto użyć narzędzia online? Narzędzie online sprawdza się, gdy chcesz skrócić czas pracy i ograniczyć ryzyko pomyłki rachunkowej. Jest szczególnie przydatne przy powtarzalnych wyliczeniach.
Jak sprawdzić, czy wynik jest poprawny? Porównaj wynik z ręcznym obliczeniem dla prostych danych oraz zweryfikuj, czy wartości mieszczą się w oczekiwanym zakresie. Rozbieżności oznaczają błąd w danych lub założeniach.
Jakie dane wejściowe są kluczowe? Kluczowe są kompletne i aktualne wartości źródłowe oraz jednoznaczne założenia. Brak jednego parametru potrafi istotnie zmienić wynik końcowy.
Skorzystaj z poniższych narzędzi, aby szybciej wykonać opisane działania:
Spis treści
Dowiedz się, jak prawidłowo obliczyć podatek VAT w Polsce. Poznaj stawki 23%, 8%, 5% i 0%, obliczenia netto-brutto oraz praktyczne przykłady dla przedsiębiorców.
Praktyczny poradnik generowania kodów QR online. Dowiedz się, jak tworzyć kody QR dla linków, wizytówek vCard, Wi-Fi i więcej — za darmo i bez rejestracji.
Dowiedz się, czym jest wskaźnik BMI, jak go obliczyć i prawidłowo interpretować wyniki. Poznaj zakresy WHO, ograniczenia BMI oraz alternatywne metody oceny masy ciała.